Основные характеристики погрузчика Dressta 534С-LА. КОМПАКТОР
Коробка передач полностью переключаемая под нагрузкой ("Роwershift")
Гидростатическая система рулевого управления
Фильтрация воздуха, подаваемого в кабину дла вентиляции
Различное сменное рабочее оборудование
Мощность нетто 152 кВт (204 л.с.)
Эксплуатационная масса
- с отвалом 23815 кг
- с ковшом 24765 кг
Коэффициент уплотнения -1:3,8
ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель и модель ..........................CUMMINS С 8.3
ТИП...................................четырехтактный дизель.
с турбонаддувом. с непосредственным впрыском топлива, с непосредственным электрозапуском и ОНВ
Мощность (брутто) при 2200 об/мин ..............160 кВт (215 л.с.}
Мощность на маховике (нетто)
при 2200об/мин ..............................152кВт (204 л.с.}
Максимальный крутящий момент
при 1500 об/мин ......................................975 Нм
Литраж ...............................................8,3 л
Диаметр цилиндра и ход поршня ....................114 х 135 мм
Номинальное напряжение электрооборудования ..............24 В
* Соответствует требованиям нормы токсичности выхлопных газов
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Одноступенчатый однофазный, динамическое передаточное число 3,0 к 1.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Гидромеханическая, вальная с шестернями постоянного зацепления, реверсионного типа (с промежуточным валом), переключаемая под нагрузкой. Имеет по две передачи переднего и заднего хода.
ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Дифференциал обычного типа, конический
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
Тяжелого типа, с полностью разгруженными полуосями и с планетарными передачами в колесах.
Передний мост соединен с рамой неподвижно. Задний мост соединен с рамой с помощью цапф бапансирно. что позволяет мосту колебаться в поперечной плоскости машины относительно рамы в общем до 26°.
СИСТЕМА ПОВОРОТА (УПРАВЛЕНИЯ)
Рама шарнирная, двухзвенная.
Полностью гидравлическая система управления обеспечивает легкий и плавный поворот машины при любых скоростях вращения двигателя.
Установлена аварийная система поворота с приводом от колес.
Максимальный угол поворота машины
(складывания рам) вправо или влево.........................40 град.
Минимальный радиус поворота (по наружному углу ковша) .... 6.65 м
РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
Ручажный механизм рабочей системы с парапельными тягами и со смазываемыми шарнирными соединениями.
ТОРМОЗА
Рабочие (колесные) тормоза- сухие, дисковые; действуют на четыре колеса; с раздельным пневм о гидравлическим двухконтурным приводом (один контур приводит в действие тормоза передних, а другой- задних колес).
Стояночный тормоз- однодисковый. включается механически пружиной, выключается гидравлически; установлен на переднем мосту; оборудован сигнальной лампочкой.
РАБОЧАЯ ГИДРОСИСТЕМА
Бак гидросистемы, со смотровым окошом и 20-ти микронным Фильтром
Полнопоточное фильтрование масла обеспечивает сеточный фильтр. Насосы шестеренчатые с приводом от двигателя через шестеренчатые редукторы гидротрансформатора: производительность насоса системы поворота - 187 л/мин при 2200 об/мин и давлению 10 МПа. а насоса рабочей гидросистемы - 301 л/мин при 2200 об/мин и давлению 15 МПа.
Главный распределитель: двух- или трех секционный с низким давлением управления, с предохранительным клапаном. Предохранительный клапан срабатывает при 15 МПа. Гидроципиндры: двухстроннего действия с закаленными и хромированными штоками.
Диаметр цилиндра и ход штока
стрелы (2} ................160 х 860 мм
отвала ковша (2) ..........160 х 470 мм
поворота (2) .............. 110 х 442 мм
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Литр
Топливный бак ..........................................300
Система охлаждении двигателя ..............................32
Масляный поддон двигателя.................................19
Картеры главных передач и колесных редукторов, каждый .......35
Бак гидросистемы........................................230
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Указатели: давления воздуха пневмосистеме. температуры охлаждающей жидкости в двигателе, давления масла а двигателе, уровня топлива в баке, температуры масла в гидротрансформаторе, тахометр, вольтметр, спидометр.
Предупредительные сигнальные лампочки: превышения температуры охлаждающей жидкости в двигателе, низкого давления масла а двигателе, загрязнения масляных, топливных и воздушного фиптров. низкого давления воздуха в пневмосистеме. низкого уровня топлива и включения стоячного тормоза.
Смотровые окна для контроля уровней масла: в баке гидросистемы и в бакетрансмисии.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Автоматический ограничитель высоты подъема стрелы
Аварийная система поворота
Ведущие мосты с коническими дифференциалами обычного типа
Генератор. 70 А
Два 12-и вольтовых аккумулятора. 1150 А
Гидросистема поворота Фирмы "DANFOSS"
Гидротрансформатор одноступенчатый
Защитное ограждение оператора двухопорное
Защитные ограждение передней оси (с боков машины снизу по всей длине) и радиатора
Система вентиляции кабины и фильтрации воздуха
Колеса: передние o стальные барабаны с шинами в виде усеченной пирамиды; задние стальные барабаны с нопсеобразными ребрами
Зеркала заднего вида наружные: правое и левое
Кабина стандартная с ремнем безопастности. с внутренным зеркалом, с проти во солнечной защитой, стеклоочистители с омывателями. с проблесковой пампой, с плафоном освещения и с отопителем
Комплект инструмента
Контрольно-измерительные приборы: Указатели: давления воздуха, температуры охлаждающей жидкости в двигателе и масла в гидротрансформаторе, давления масла в двигателе уровня топлива, тахометр, спидометр, вольтметр Лампочки сигнальные: включенного стояночного тормоза, засорения шипьтра. превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя, падения давления масла в двигателе, падения давления воздуха в приводе тормоза
Смотровые окна для контроля уровней масла в баке гидросистемы и в коробке передач
Коробка передач гидромеханическая, вальная. переключаемая под нагрузкой
Кресло оператора с амортизацией, с регулировкой высоты подушки и наклона спинки и перемещаемое вперед и назад
Крылья задние
Модульохлаждения, включает в себя: радиатор системы охлаждения двигателя, охладитель масла трансмиссии, (коробки передач и гидротрансформатора), охладитель наддувочного воздуха
Противовес 500 кг
Распределитель рабочей гидросистемы трех секционный. 3-я секция заглушённая (1)
Распределитель рабочей гидросистемы двухсекционный (2)
Сигнал звуковой
Сигнал звуковой заднего хода
Тормоз главный: действует на четыре колеса, с раздельным на передний и задний мост пневм о гидравлическим приводом, колесные механизмы дисковые, сухие
Трапы входные с левой и правой стороны
Фары заднего хода
Фары рабочие и дорожные. 4 впереди и 2 сзади, 2 задних фонаря "стоп"
Фильтр воздушный, сухой
Фильтры: топливный и моторного масла, масла коробки передач и гидротрансформатора, масла рабочей гидросистемы
Шкворневое прицепное устройство
Электростартер. 24 В
Управление джойстиком рабочей системы (2)
Устройство для очистки передних и задних колес oДополнительный, масляно- воздушный радиатор гидротрансформатора и коробки передач
(1) - стандартное управление рабочей системы. (2) - управление джойстиком
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПО ЗАКАЗУ
Ковш емкостью 3.4 куб.и. с наращенной решеткой для удержания мусора
Ковш общего назначения емкостью 2.14 куб.м
Отвал емкостью 2 куб.м. с наращенной решеткой для удержания мусора
Воздушный кондиционер и отопитель кабины с системой подпора воздуха в кабине и обдувом стекол кабины нагретым воздухом
Кабина и мотоотсек с комплектом шумопоглощаюших панелей