Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков L-34 "Stalowa Wola" и Амкодор своими руками


Если информация оказалась полезна, один клик на рекламу, будет вашей маленькой благодарностью. Вам это будет стоить только пару секунд времени, а я буду знать, что моя работа не напрасна.

Литература по ремонту и эксплуатации спецтехники


  На этой странице я постараюсь кратко ответить на вопросы, которые чаще всего задают мне по работе магазина, о способах получения товара, технической поддежке и других подобных темах.

О магазине


  Магазин создан на основе интернет-сервиса DIGISELLER.ru. Это означает что вы, как покупатель, сможете воспользоваться выбранным товаром сразу после оплаты. Вам не придётся ждать ни секунды! Сразу после оплаты вы получите ссылку для скачивания. При оплате нет необходимости регистрироваться! Единственное, что от вас потребуется - выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты и осуществить покупку.
   Это автоматизированный магазин моментальных покупок с гарантией безопасности для покупателя. Для того, что бы выставить товар для продажи, я прошел проверку подлинности в юридических структурах и получил персональный аттестат Web Money. Весь товар уже находится в магазине и торговля идет без моего участия, круглосуточно. Никаких сбоев в работе магазина и доставке товара до сих пор у меня не было. Но все равно, для экстренной связи со мной, на сайте и в магазине есть мои контактные данные. Так же мои контактные данные могут быть использованы для связи со мной по дополнительным вопросам.
  Любое руководство я могу выслать без участия магазина. Даже более того. Сейчас правое меню сайта уже переделано для выбора более удобного и дешевого варианта приобретения нужного руководства. Учитывая комиссию магазина и необходимость оформления заказа на сайте, многие предпочитают более простой метод оплаты - через банковскую карту. К преимуществам этого метода можно отнести живое общение человека, заинтересованного в недорогом ремонте своего погрузчика, со мной. В этом случае можно получить как ответы на возникшие вопросы, так и убедиться, что здесь действительно могут и предлагают помочь, а не пытаются развести на деньги. Как правило, грамотный водитель погрузчика или руководитель, легко смогут убедиться в общении со мной, что имеют дело с человеком, который понимает в ремонте погрузчиков.

О руководствах по ремонту и диагностике


  Руководства предлагаются в электронном виде, что позволяет избежать почтовых расходов, обеспечить максимальную скорость его получения и удобство в использовании. Так же, электронный формат позволяет экономить на стоимости, в отличие от печатного аналога. Так, к примеру "Руководство по эксплуатации фронтального погрузчика Л-34" в различных организациях можно приобрести стоимостью от трех до шести тысяч рублей. В моем магазине оно стоит 500 рублей.

  Электронные книги могут быть в формате Word или PDF и, чаще всего представляют собой электронный аналог печатного образца книги.

  Руководства по ремонту и диагностике состоят из нескольких документов: текстовое описание, фотографии, рисунки, чертежи, схемы. Это подборка необходимых документов для конкретного вида работ. Отдельно хочу подчеркнуть, что предлагаемые мною руководства - это не красочная книга, которую можно выставить на полку в своей библиотеке. Прежде всего, это удаленная информационная поддержка для выполнения определенного вида работ. Фотошопом и другими украшательствами руководства не облагорожены. Главный принцип - помощь в решении проблемы.

  Все руководства - это практическое пособие по ремонту или диагностике, удаленная консультация для конкретного решения проблемы. Здесь нет большого объема теоретических размышлений и детального описания происходящих при работе процессов. Дается описание только самого главного, что должно быть сделано для того, что бы агрегат работал и исправно выполнял свои функции.

  Такими знаниями, что делюсь я в руководствах, в нашей организации не владел ни один слесарь, который много лет мог исправно ремонтировать и испытывать в работе какой то агрегат. Ему этих знаний уже было достаточно. Однако почти все конторские работники, имеющие значительно больший запас теоретических знаний, на практике, чаще всего, оказывались совершенно беспомощны в решении конкретных вопросов. Настоящих специалистов для реального ремонта всех агрегатов фронтального погрузчика L-34, за всю историю нашего завода, можно было сосчитать на пальцах одной руки. Это были мои учителя, которые уже больше ни с кем не смогут поделиться своими знаниями.
  Мне уже не раз попадались люди, которым хотелось больше теории, чем содержится в моих руководствах. Задавали вопросы и из ремонтных организаций, которые осваивают ремонт новой для них техники. Но и они соглашаются, что для практического решения затронутых мною вопросов, информации вполне достаточно. Но если есть желание сделать что то еще лучше, дерзайте.
   Фактически, все руководства - это удаленная консультация по конкретному направлению. Для того, что бы дать конкретный ответ, мне нужен конкретный вопрос с очень подробным описанием проблемы. Нужно узнать когда проблема возникла, в результате чего, как долго длится и т.д. Ответы на все возможные вопросы с моей стороны, уже заложены в руководствах. Для большей вероятности объяснить суть проблемы и решения поставленных задач, в каждом руководстве по ремонту или диагностике есть отдельная папка с фотографиями, схемами или чертежами. Многим ремонтникам известна такая проблема, когда в руководстве по ремонту описание находится на одной странице, а фотографии на другой. Здесь не нужно листать страницы или прокручивать документ мышкой туда - сюда. Все нужное можно открыть в нескольких окнах на мониторе или даже распечатать отдельные страницы для работы на месте ремонта.
  Иногда мне задают вопросы типа: "А бывало у Вас ...?" Могу ответить однозначно. Если бы не бывало и если бы я не знал тему, я бы ее не затрагивал.

О поддержке и гарантиях


   Все руководства по ремонту и диагностике фронтальных погрузчиков L-34 и Амкодор обеспечиваются моей поддержкой до полного решения вашего вопроса. Дополнительная информация, фото, схемы, консультации по телефону и электронной почте. Если не устраивает качество фотографии, недостаточно подробное описание или отсутствие нужной информации в руководстве. Все вопросы будут решаться до полного устранения проблемы.

О гарантиях

  Я понимаю опасения некоторых людей по поводу мошенничества с моей стороны. К сожелению число таких случаев только увеличивается. Я и сам однажды "купил" комплект шин для своего авто через интернет. Деньги мне не вернули, но из МВД позвонили и сообщили, что работников этой "фирмы" посадили.
  Приобретая литературу на этом сайте, Вы получаете не только уверения от меня, как христианина, что за обман предстоит держать ответ перед Богом, что само по себе далеко не пустые слова.
  1. Вы можете проверить мой аттестат Web Money. Статус "персональный" дается только проверенным пользователям системы, после проверки личности. Этот аттестат дает мне право выставлять товар в автоматизированном магазине на торговой площадке DIGISELLER.ru.

Ремонт фронтальных погрузчиков своими руками

  2. Оплачивая мне, как клиенту Сбербанка, мои данные можно узнать через банк
  3. Если сомневаетесь, что я реальный человек, предлагающий такие нереальные услуги, просто позвоните, напишите, задайте вопросы. Лучше всего задайте пару вопросов по узкой тематике в ремонте конкретного узла или агрегата на погрузчике. Погрузчик комплексный, то есть цельный организм. И одна неисправность не указывает на поломку одного агрегата. Причин может быть сразу несколько. Некомпетентный человек просто не сможет все это запомнить даже за длительный период времени. Чтобы все выучить нужно самому многие годы заниматься практическим ремонтом.
  4. Тематика ремонта погрузчиков очень узкая. Это не даст большой прибыли мошенникам.
  5. Мошенники могут красиво говорить, и этим зарабатывают деньги. На приобретение специальных знаний у них просто нет ни времени, ни желания. Если сомневаетесь, задавайте технические вопросы.
  6. Если кто - то выкупит или украдет мои руководства и выставит их на продажу, то он не сможет помочь Вам в решении попутных проблем. И даже по вопросу, затронутому в конкретном руководстве, он вряд ли сможет даже повторить написанное, и уж тем более, добавить что - то новое. Тему нужно знать. Задавайте вопросы
  7. Проверьте мой сайт по домену и убедитесь, что он зарегистрирован на мое имя уже много лет. Обратите внимание на левый верхний угол страницы сайта. Возле адреса страницы расположен замкнутый замочек, подтверждающий, что мною получен сертификат безопасности, дающий право даже совершать безопасные покупки прямо на сайте. Но я вам этого и не предлагаю. Этот замочек дает дополнительные гарантии для Вас, а мне это стоило дополнительных процедур проверки, подтверждений и расходов. Увы. Чем больше систем безопасностей и проверок, тем дороже. Дороже становится домен, хостинг и вся информация, которая отображается на сайте.

О физических товарах (агрегатах и запчастях)


  Как уже неоднократно указывалось на сайте, это частный сайт. Ни какие руководители ремонтных организаций к нему отношения не имеют. Поэтому все предложения по приобретению запчастей, в виде заявок с большим перечнем необходимых запчастей, рассматривать я не буду. Как правило, эти заявки составляют менеджеры для устройства тендеров или изучения рынка запчастей. Мой же сайт служит для практической помощи конечному потребителю - водителю или владельцу погрузчика.
  Мое личное участие в ремонте ваших погрузчиков уже не рассматривается. Исключение составляют только сложные случаи диагностики, или ремонт небольших по весу и габаритам агрегатов, которые можно переслать транспортными компаниями.

   Раньше основным направлением для работы сайта была реклама фирмы, в которой я работал. А главной его целью был поиск новых клиентов для полноценной работы коллектива. Но постепенно, учитывая постоянно возникающие вопросы со стороны клиентов и просто людей, занимающихся темой ремонта фронтальных погрузчиков, основной упор был сделан на техническую и информационную поддержку всех нуждающихся в этом.

  Всегда очень много времени у меня уходило на удаленную консультацию водителей фронтальных погрузчиков и механиков по телефону и через интернет. Затем был создан автоматизированный магазин с электронной библиотекой по ремонту, диагностике и обслуживанию фронтальных погрузчиков L-34 "Stalowa Wola" и Амкодор.
  Как создание сайта, так и магазин с технической литературой по ремонту были полностью моей инициативой. Фактически, сайт был очень хорошей и бесплатной рекламой фирмы, в которой я проработал более 8 лет.

   Основной проблемой для многих владельцев фронтальных погрузчиков L-34 "Stalowa Wola" являются не только стоимость ремонта и запчастей, отсутствие квалифицированных специалистов, но и отсутствие литературы для самостоятельного ремонта этой техники.

  Восполнить этот пробел и поможет вам мой сайт, который с успехом выполняет свои функции уже более 12 лет. Информационный раздел несколько лет продолжал пополняться все новыми руководствами по ремонту. И на данный момент здесь уже есть полная информация для капитального ремонта L-34 "Stalowa Wola" своими руками.

  Если есть вопросы, звоните, задавайте вопросы по Ватсап, пишите на маил

   Если сомневаетесь, что предложенному на этом сайте нет альтернативы, то введите в поисковую систему запрос:"Ремонт фронтальных погрузчиков". Вам сразу найдут тысячи предложений на поставку запасных частей и организаций с предложениями своих услуг по ремонту. Это работают менеджеры. Люди сидят у компьютеров и занимаются поисков клиентов. Люди зарабатывают деньги. Зарабатывают на вас.

  Если не верите, то введите другой поисковый запрос:"Самостоятельный ремонт фронтальных погрузчиков L-34 "Stalowa Wola" и Амкодор" или "Ремонт фронтальных погрузчиков своими руками". Много предложений? А сколько из них действительно стоящих?
  А попробуйте расспросить о какой нибудь поломке поподробнее, вам сразу же предложат или целый список запчастей для замены или большой пакет ремонтно - восстановительных работ. Люди зарабатывают деньги. Зарабатывают на вас.
  Одни или делают вид, что знают и навязывают, но лишь с трудом представляют о чем речь. Другие действительно знают и умеют, но говорят совсем не то, что случилось на самом деле. И опять навязывают.
  Все хотят заработать А вот делиться информацией и своими знаниями в большинстве организаций никто не хочет. Даже за хорошие деньги предлагают либо сами сделать ремонт, или купить у них новые запчасти.

  Я же предлагаю самый оптимальный и действенный метод решения вопросов, связанных с ремонтом и обслуживанием фронтальных погрузчиков L-34 "Stalowa Wola" и гидромеханических передач типа У35615 для дорожной техники Амкодор - ремонт фронтальных погрузчиков своими руками

Информация обновлена 25.04.20

Если информация оказалась полезна, один клик на рекламу, будет вашей маленькой благодарностью. Вам это будет стоить только пару секунд времени, а я буду знать, что моя работа не напрасна.

Отдохнем от работы